Category:Victor Rose

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  'Fedora' - Voie de 0,60 m - Machines de la Societe Decauville - Materiel Roulant - 5 tonnes a vide (6 tonnes en marche).jpg 1,049 × 511; 93 KB
  
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  Application du 'Decauville' au service d'un parc a huitres - Etablissements Decauville Aine a Petit-Bourg (Seine-&-Oise) - Materiel pour parc a huitres.jpg 734 × 512; 279 KB
  
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  Auguste Corlieu.png 920 × 1,000; 1.63 MB
  
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  Bal, Ferdinand.jpg 360 × 490; 60 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 01.jpg 727 × 919; 151 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 02.jpg 1,140 × 1,140; 306 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 03.jpg 1,140 × 782; 208 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 04 (cropped).jpg 517 × 678; 123 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 04.jpg 1,140 × 764; 256 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 05.jpg 1,140 × 791; 239 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 06.jpg 1,140 × 783; 244 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 07.jpg 1,140 × 758; 243 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 08.jpg 1,140 × 749; 215 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 09.01 Application du Porteur universel pour la recolte des fruits.jpg 523 × 359; 60 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 09.02 Application du Porteur universel aux travaux d'agriculture.jpg 719 × 493; 87 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 09.jpg 1,140 × 1,521; 384 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 10.01.jpg 935 × 1,194; 248 KB
  
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  Catalogue Général de la Maison Léonard Paupier ingénieur-constructeur 1899, 10.jpg 1,068 × 1,404; 351 KB
  
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  Chemin de fer portatif. Voie dèmontable en acier, système E.-L. Mallet, Brevete S G D G - E.-L. Mallet, Constructeur Boulevard d'Acces (gare du Prado) Marseille.jpg 681 × 528; 132 KB
  
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  Decauchampagne.png 545 × 401; 83 KB
  
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  Decauville 'Belle Petite', Typ I alt, 2,7t, 7 PS.jpg 1,293 × 857; 410 KB
  
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  Decauville - Voiture de 1re classe (type du tramway de Royan a voie 0m60).jpg 583 × 212; 47 KB
  
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  Decauville catalogue, Decembre 1888 (05) ('France').jpg 674 × 311; 32 KB
  
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  Decauville catalogue, Decembre 1888 (05) (cropped).jpg 561 × 277; 30 KB
  
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  Decauville catalogue, Decembre 1888 (05).jpg 1,600 × 1,124; 222 KB
  
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  Decauville Langholzwagen im Decauville-Katalog von 1897 bis 1900.jpg 491 × 145; 41 KB
  
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  Decauville locomotive Type n° 2 'L'Avenir'.jpg 1,102 × 657; 125 KB
  
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  Decauville narrow gauge railway in champagne cellars.gif 591 × 859; 128 KB
  
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  Decauville N°30 Février 1882, p. 64 (cropped 4).jpg 326 × 161; 45 KB
  
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  Ferme de Platé, 1880 magasins et ateliers..JPG 1,016 × 737; 317 KB
  
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  Ferme de Platé, 1880.jpg 1,016 × 591; 275 KB
  
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  Hugues, Paul vicomte d'.jpg 1,012 × 1,372; 335 KB
  
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  Hôtel du journal La France, rue Montmartre (La France, 1884-02-11).jpg 480 × 515; 79 KB
  
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  L Illustration - Tramway Mékarski des Tramways Nord (Novembre 1875).JPG 2,668 × 1,723; 918 KB
  
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  La gare Decauville en 1882 (Gravure de F. Rosp).gif 700 × 486; 316 KB
  
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  La gare et son évolution (CPA-ND Photo n°64 - Coll. Ch. Attard).gif 600 × 356; 200 KB
  
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  La gare et son évolution (CPA-ND Photo n°9 - Coll. Ch. Attard).gif 550 × 390; 241 KB
  
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  Le Porteur universel - Application du Porteur universel de M. Henri Corbin au transport de bois en foretet au transport des cailloux sur les routes.jpg 1,600 × 1,200; 235 KB
  
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  Les merveilles de l'industrie, 1873 "Buvette alimentée d'eau de Seltz par un récipient portatif". (4859385871).jpg 3,562 × 2,821; 3.62 MB
  
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  Les merveilles de l'industrie, 1873 "Chaudière tubulaire à foyer extérieur" (4842876637).jpg 3,473 × 2,931; 2.88 MB
  
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  Les merveilles de l'industrie, 1873 "Chaudière tubulaire à foyer intérieur" (4843495994).jpg 4,556 × 3,168; 3.84 MB
  
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  Les merveilles de l'industrie, 1873 "Grand appareil Mondollot pour la production continue de l'eau de Seltz, avec sa colonne de tirage". (4860008488).jpg 3,168 × 3,689; 3.04 MB
  
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  Les merveilles de l'industrie, 1873 "Pavage d'une chaussee en asphalte comprimé". (4859926838).jpg 4,431 × 2,531; 3.11 MB
  
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  Les premieres locomotives Decauville fabriques a Corbeil vers 1884 (D'apres un ancien cataloge des Ets Decauville de fevrier 1890 'type n° 1' de 3 tonnes a vide.jpg 1,514 × 736; 272 KB
  
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  Locomotiva Decauville Nr.9 ‘МАЛЮТКА’ (‘COPILAŞUL’) tip B-n2, pentru linii înguste de 500 mm, a fost construită de Hainaut-Couillet (nr. de fabricaţie 489 din 1880).jpg 1,291 × 664; 258 KB
  
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  Materiel Articule. Systeme Pechot Type Pechot n° 1 (Decauville cataglogue 1897-1900).jpg 128 × 111; 6 KB
  
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  Materiel Articule. Systeme Pechot, Type Pechot n° 2 (Decauville cataglogue 1897-1900).jpg 198 × 131; 10 KB
  
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  Passage d'un ravine au moyen des chemins de fer Decauville (Physique et chimie populaires Clerc Alexis bpt6k202750t9, page 720).jpg 530 × 388; 146 KB
  
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  Revue universelle des inventions nouvelles title page vol 1893.png 804 × 1,193; 612 KB
  
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  The Decauville railway system used on a construction site. Engraving by Victor Rose in Clerc, Physique et Chimie, volume 1, page 718 (Mary Evans Picture Library).jpg 1,017 × 714; 229 KB
  
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  Transporteur Decauville - Transportable Eisenbahn augenblicklich gelegt.jpg 898 × 624; 277 KB
  
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  Usine Emaux de Briare-.jpg 1,000 × 727; 611 KB
  
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  Victor Rose - Caisse a bascule.jpg 640 × 326; 69 KB
  
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  Victor Rose - Decauville wagon porteur (Decauville catalogue 1897-1900).jpg 800 × 312; 108 KB
  
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  Victor Rose - Decauville.jpg 272 × 224; 15 KB
  
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  Victor Rose - Le 'Decauville' - le plus solide et le plus economique des chemins de fer portatifs - tout en acier 03.jpg 868 × 672; 245 KB
  
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  Victor Rose - Le 'Decauville' - le plus solide et le plus economique des chemins de fer portatifs - tout en acier OR.jpg 376 × 587; 134 KB
  
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  Victor Rose - Le 'Decauville' - le plus solide et le plus economique des chemins de fer portatifs - tout en acier.jpg 1,080 × 776; 359 KB
  
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  Vue du chemin du fer Decauville - Employe a Newhaven pur desservir la machine Caray a faire le beton. D' apres une photographie.jpg 670 × 473; 140 KB
  
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  Wagonnets a bascule et voie en bois et fer. Présentés à l'Exposition Universelle de 1878, sur le stand de Léonard Paupier. Extrait de 'La Semaine des Constructeurs' du samedi 5 octobre 1878.jpg 900 × 850; 304 KB