Category:Trench railways

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Media in category "Trench railways"

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  0 Le boyau de la mort - 1914-1948 - Dixmude (Belgique) 1.JPG 4,400 × 3,116; 8.23 MB
  
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  0 Le boyau de la mort - 1914-1948 - Dixmude (Belgique) 7.JPG 3,620 × 2,628; 2.8 MB
  
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  5thAustralianFieldAmbulanceBroodseinde4Oct1917.jpeg 450 × 321; 37 KB
  
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  A 'Scotch Express' in Flanders. Light railway engine constructed from parts of a broken-down automobile (Official photograph).jpg 458 × 446; 100 KB
  
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  A motor light railway for bringing up amunition. Canadian Official Photograph, Canada in Khaki, page 126.jpg 891 × 507; 165 KB
  
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  Abtransport gefallener Soldaten mit der Feldbahn, 1917.jpg 876 × 527; 80 KB
  
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  American Engineers on Captured German Locomotive - Company D, 21st Engineers.jpg 394 × 242; 31 KB
  
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  Auf der Feldbahn bei Iwacewize, 5. Februar 1916.jpg 377 × 254; 7 KB
  
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  Auf der Feldbahn Haubourdin-Fournes (Fournes-en-Weppes), Juni 1917.png 516 × 342; 286 KB
  
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  Australian8inchHowitzerCrewYpres17September1917.jpeg 450 × 321; 70 KB
  
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  Bahnhof Süd km 0,0.jpg 880 × 566; 135 KB
  
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  Bau eines Feldbahn-Lokschuppens, REBK 31 (Reserve Eisenbahn Betriebs Kompanie 31).jpg 890 × 563; 128 KB
  
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  Bayerisches Reserve Infanterie Regiment 12. 6. Komp., Feldpost 1. bayer. Res. Div.jpg 794 × 510; 57 KB
  
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  Behelfsmäßig gepanzerte Deutz-Feldbahnlokomotive aus dem 1. Weltkrieg.jpg 1,600 × 1,121; 384 KB
  
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  Benzol-Feldbahnlokomotiven mit Geschützen am Bahnhof Heudicourt.jpg 1,511 × 958; 261 KB
  
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  Blitzzug unserer Feldgrauen im Westen (Jul. Manias & Cie, Straßburg im Elsass).jpg 1,534 × 1,016; 384 KB
  
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  Bois de Prouilly, Marne, construction d'une voie ferrée de 0.60 pour le ravitaillement en munitions de la voie normale de Paris aux lignes de combat 01.jpg 1,162 × 843; 162 KB
  
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  Bois de Prouilly, Marne, construction d'une voie ferrée de 0.60 pour le ravitaillement en munitions de la voie normale de Paris aux lignes de combat 02.jpg 1,214 × 844; 210 KB
  
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  Bois de Prouilly, Marne, construction d'une voie ferrée de 0.60 pour le ravitaillement en munitions de la voie normale de Paris aux lignes de combat 03.jpg 1,196 × 841; 137 KB
  
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  Bois de Prouilly, Marne, construction d'une voie ferrée de 0.60 pour le ravitaillement en munitions de la voie normale de Paris aux lignes de combat 04 print.jpg 3,757 × 2,559; 791 KB
  
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  Bois de Prouilly, Marne, construction d'une voie ferrée de 0.60 pour le ravitaillement en munitions de la voie normale de Paris aux lignes de combat 04.jpg 1,197 × 841; 156 KB
  
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  Bois de Prouilly, Marne, construction d'une voie ferrée de 0.60 pour le ravitaillement en munitions de la voie normale de Paris aux lignes de combat 05.jpg 1,214 × 840; 147 KB
  
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  Bois de Prouilly, Marne, construction d'une voie ferrée de 0.60 pour le ravitaillement en munitions de la voie normale de Paris aux lignes de combat 06.jpg 1,202 × 852; 210 KB
  
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  Bois de Prouilly, Marne, construction d'une voie ferrée de 0.60 pour le ravitaillement en munitions de la voie normale de Paris aux lignes de combat 07 (6591290 2 1).jpg 1,206 × 844; 193 KB
  
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  Bois de Prouilly, Marne, construction d'une voie ferrée de 0.60 pour le ravitaillement en munitions de la voie normale de Paris aux lignes de combat.jpg 1,199 × 844; 224 KB
  
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  Bois de Prouilly. Voie normale, avec voies de garage et bifurcation à la sortie du bois, reliée à la ligne de Paris au centre de Breuil-sur-Vesle-Romain.jpg 3,765 × 2,557; 866 KB
  
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  Brigade-Lok Nr. 409 von Henschel und Sohn Cassel an der Ostfront des Ersten Weltkriegs.jpg 1,600 × 966; 394 KB
  
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  Brigadewgen Nr. 5483, REBK 31 (Reserve Eisenbahn Betriebs Kompanie 31).jpg 1,280 × 960; 203 KB
  
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  Brücke einer Feldbahn in den Vogesen, 23. Januar 1917.jpg 1,607 × 1,035; 419 KB
  
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  Bundesarchiv Bild 101I-455-0016-29, Russland, Wachtposten neben Feldbahn.jpg 792 × 497; 37 KB
  
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  Bundesarchiv Bild 104-0332, Truppentransport zur Front.jpg 800 × 541; 79 KB
  
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  Camp de Bischstein (18 Juillet 1915) Les abris et la voie du Decauville (BDIC VAL 325 104).jpg 2,650 × 1,895; 1.37 MB
  
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  Canadian padre wishes a wounded Canadian soldier a safe journey by narrow gauge railway to a field hospital.JPG 640 × 494; 225 KB
  
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  Canadian trench railway Sept 1917 LAC 3395299.jpg 1,000 × 792; 254 KB
  
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  Chemin de fer Decauville dans la forêt (cropped).png 592 × 585; 676 KB
  
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  Chemin de fer Decauville dans la Forêt.jpg 609 × 607; 115 KB
  
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  Chemin de fer Decauville dans la forêt.png 1,500 × 800; 2.31 MB
  
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  Conveying rails to lengthen the transport line just behind the British front (Official photograph).jpg 1,119 × 462; 193 KB
  
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  Dans la Marne, tranchée Foch avec voie Decauville, cliché de la SPA vers 1916.jpg 1,550 × 1,132; 365 KB
  
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  Derailed narrow gauge locomotive in France 01.jpg 1,142 × 1,106; 356 KB
  
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  Derailed narrow gauge locomotive in France 02.jpg 1,152 × 1,132; 361 KB
  
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  Deutsche Eisenbahntruppen, Feldbahnbrücke (Brück & Sohn Meissen, Nr. 11299, Poststempel vom 31 August 1916).jpg 1,600 × 1,069; 381 KB
  
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  Deutsche Eisenbahntruppen. Holzviadukt der Feldbahn.jpg 840 × 562; 139 KB
  
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  Deutsche Feldbahn im Ersten Weltkrieg.jpg 1,521 × 1,468; 295 KB
  
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  Deutsche Feldeisenbahner mit Feldbahn-Dampflok N° 7 an der Westfront (Mai 1915).jpg 886 × 636; 141 KB
  
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  Deutsche Heeres-Feldbahn in einem Wald an der Front im Zweiten Weltkrieg.jpg 1,599 × 1,158; 439 KB
  
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  Deutsche Soldaten auf einer Feldbahn bei Gercourt, 23. Mai 1916.jpg 1,280 × 931; 149 KB
  
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  Deutsche Soldaten mit einer militärischen Feldbahn im Ersten Weltkrieg.jpg 1,264 × 866; 376 KB
  
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  Deutsche Stellung und Feldbahn in Ferme an der Yser Front, Jan-Feb 1916.jpg 1,299 × 976; 275 KB
  
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  Deutscher Schützengraben auf dem östlichen Kriegsschauplatz, 1915.jpg 2,118 × 1,159; 1.52 MB
  
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  Deutsches Munitionslager mit Feldbahn vor Verdun, Frankreich, 1916.jpg 1,600 × 1,160; 523 KB
  
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  Die Argonnenbahn im Hüttenager - Bertram Hilger Verlag, Berlin W. 9, Leipzig.jpg 796 × 497; 135 KB
  
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  Die ersten Verwundeten, die mit der Feldbahn transportiert wurden, Kymenica, d. Mai 19.jpg 1,278 × 958; 375 KB
  
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  Die Feldbahn bei Nagypolány (Kriegs-Album des k.u.k. Infanterie-Regiments No 23) - A nagypolányi tábori vasut.png 1,090 × 1,571; 2.35 MB
  
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  Die Feldbahn im Dienst des Roten Kreuzes, gelaufen als Feldpost, 29. Dezember 1916, Feldpoststation Nr 116.jpg 573 × 367; 151 KB
  
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  Drahtseilbahn - Betreten der Bahnstrecke strengstens verboten, Lebensgefährlich.jpg 1,625 × 1,066; 575 KB
  
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  Draisine allemande tractée par des chevaux probablement sur l'Argonnenbahn.jpg 961 × 641; 174 KB
  
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  Eine zusammengeschossene Feldbahnlokomotive vom 16.11.1917.jpg 1,038 × 782; 195 KB
  
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  Eisenbahn-Pionier W. Woyke, Feldbahn-Betriebs-Kompanie 115, Deutsche Feldpost 256, 23. August 1918.jpg 700 × 445; 111 KB
  
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  Eisenbahner des 108. Armierungsbattallions, 2. Kompanie, an einer Feldbahn vor Verdun (Poststempel vom 26. August 1916).jpg 1,129 × 714; 361 KB
  
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  Entgleiste Feldbahn Dampflokomotive Nr. 32 im Ersten Weltkrieg an der Ostfront.jpg 1,600 × 982; 370 KB
  
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  Entgleiste Feldbahn im ersten Weltkrieg.jpg 639 × 469; 56 KB
  
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  Entgleiste Feldbahnlok im ersten Weltkrieg.jpg 780 × 549; 131 KB
  
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  Errichtung eines Feldbahn-Wassertanks, REBK 31 (Reserve Eisenbahn Betriebs Kompanie 31).jpg 734 × 545; 95 KB
  
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  Feldbahn - Feldartl Regt 269 - Pferdelazarett 248 - Dt Feldpost 969 - 23. Januar 1918.jpg 904 × 665; 99 KB
  
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  Feldbahn am Pionier-Park km 2. MED6.jpg 1,600 × 993; 305 KB
  
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  Feldbahn an einem Geschützstand im Ersten Weltkrieg, 18. Res.-Division (gelaufen 31. September 1915).jpg 652 × 489; 76 KB
  
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  Feldbahn auf Holzbrücke an der Ostfront des Ersten Weltkriegs.jpg 1,599 × 974; 427 KB
  
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  Feldbahn bei Moronvilliers in Frankreich – Champagne Stellungen – 1914-1918.jpg 1,572 × 974; 274 KB
  
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  Feldbahn Cuisy-Malancourt, Volltreffer neben dem Gleis, Frankreich 1916-1918, 28. Juni 1916, Nr. 136.jpg 1,006 × 613; 166 KB
  
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  Feldbahn im 1. Weltkrieg.jpg 672 × 500; 58 KB
  
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  Feldbahn im Osten, Erster Weltkrieg - Nachlass Feldwebelleutnant Ritter, 7. Komp. Landwehr Inf. Regiment 46, 3. Landwehr Division, Landwehr Korps, Landsturm Inf. Reg. Görlitz 01.jpg 812 × 515; 137 KB
  
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  Feldbahn im Osten, Erster Weltkrieg - Nachlass Feldwebelleutnant Ritter, 7. Komp. Landwehr Inf. Regiment 46, 3. Landwehr Division, Landwehr Korps, Landsturm Inf. Reg. Görlitz 02.jpg 792 × 494; 109 KB
  
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  Feldbahn im Osten, Erster Weltkrieg - Nachlass Feldwebelleutnant Ritter, 7. Komp. Landwehr Inf. Regiment 46, 3. Landwehr Division, Landwehr Korps, Landsturm Inf. Reg. Görlitz 03 ROT.jpg 818 × 529; 136 KB
  
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  Feldbahn im Osten, Erster Weltkrieg - Nachlass Feldwebelleutnant Ritter, 7. Komp. Landwehr Inf. Regiment 46, 3. Landwehr Division, Landwehr Korps, Landsturm Inf. Reg. Görlitz 04.jpg 813 × 518; 89 KB
  
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  Feldbahn im Osten, Erster Weltkrieg - Nachlass Feldwebelleutnant Ritter, 7. Komp. Landwehr Inf. Regiment 46, 3. Landwehr Division, Landwehr Korps, Landsturm Inf. Reg. Görlitz 05.jpg 480 × 784; 79 KB
  
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  Feldbahn in Etain, um 1916 (Verlag Walter Gruhl, Reichenbach i.V.).jpg 586 × 360; 92 KB
  
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  Feldbahn in Kurland im 1. Weltkrieg.jpg 659 × 483; 80 KB
  
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  Feldbahn mit Feldpoststempel vom 18. Aug. 1916, 2. Komm. Res.-Inft.-Reg. 78.jpg 1,121 × 733; 232 KB
  
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  Feldbahn mit Langrohrgeschütz in einem kleinen Wäldchen. Auf dem Geschützrohr und vor den Gleisen posiert eine Gruppe deutscher Soldaten (Historisches Museum der Pfalz, Speyer, Ehrenamtsgruppe HMP Speyer, CC BY).png 1,234 × 895; 1.83 MB
  
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  Feldbahn überquert Normalspurbahn beim Bahnhof Balgau im Elsaß 02 - 'Balgau, Bau der Militär-Laderampe am Bahnhof'.jpg 1,600 × 1,220; 465 KB
  
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  Feldbahn überquert Normalspurbahn beim Bahnhof Balgau im Elsaß.jpg 1,600 × 1,215; 489 KB
  
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  Feldbahn, 4. Oktober 1917.jpg 580 × 365; 225 KB
  
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  Feldbahn-Bahnhof im Ersten Weltkrieg (in der Mitte leicht retuschiert).jpg 1,338 × 841; 317 KB
  
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  Feldbahn-Benzollokomotive mit Förderbahnwagen. Gestempelt 'Niedersächsisches Fuß-Artillerie-Regiment Nr. 10, II Bataillon (s. f. h.), Leichte Munitionskolonne', gelaufen 25. März 1915.jpg 1,206 × 878; 206 KB
  
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  Feldbahn-Betriebs-Amt 8 bei der 5. Armee.jpg 1,625 × 1,062; 556 KB
  
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  Feldbahn-Kipplore vor einer Blockhütte im Wald (Hollander, den 26. Sept. 1916).jpg 1,584 × 1,022; 717 KB
  
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  Feldbahn-Station Antoniuskreuz mit Weiche im Felde.jpg 1,312 × 862; 349 KB
  
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  Feldbahngleis bei der Kirche von Englos bei Lille, 5. August 1918.jpg 1,600 × 1,081; 539 KB
  
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  Feldbahngleis kreuzt Normalspurgleis an einem Umladebahnhof im Ersten Weltkrieg.jpg 1,396 × 1,117; 371 KB
  
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  Feldbahnhof Burg, Unterstand 8, Fahrdienstleiter, VII. Feldbahn-Betriebs-Abteilung 21, Militär-Eisenbahn-Direktion M.E.D. II (K.D. Feldpost, 23. Sep 1917).jpg 919 × 591; 161 KB
  
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  Feldbahnhof Burg, Unterstand 8, VII. Feldbahn-Betriebs-Abteilung 21, Militär-Eisenbahn-Direktion M.E.D. 2.jpg 944 × 617; 180 KB
  
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  Feldbahnlok auf Normalspurwagen, Feldpostadresse des Absenders, Korpspionierpark 4 A.K., Feldpost 4. Armeekorps, Stempel 13.5.1916.jpg 1,141 × 727; 219 KB
  
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  Feldbahnlok mit Schneepflug an der Ostfront des Ersten Weltkriegs (Neg. Nr. 40).jpg 1,563 × 948; 443 KB
  
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  Feldbahnlokomotive 'Franz' (cropped).jpg 1,020 × 635; 194 KB
  
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  Feldbahnlokomotive 'Franz'.jpg 988 × 626; 196 KB
  
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  Feldbahnlokomotive 'Kleine Bertha', M. A. Amagne 97175 Nr. 330, Leonard (10. Apr. 1916).jpg 1,590 × 1,052; 518 KB
  
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  Feldbahnlokomotive auf einer Laderampe.jpg 1,516 × 948; 313 KB
  
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  Feldbahnlokomotive mit einem mit Gleisjochen beladenen Zug an der Westfront des Ersten Weltkriegs.jpg 1,600 × 1,043; 327 KB
  
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  Feldbahnlokomotiven überqueren eine Bahnstrecke.jpg 1,600 × 1,036; 254 KB
  
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  Festungs-Feldbahn-Betriebs-Abteilung Nr. 2- 'Schnellzug nach Düsseldorf'.jpg 340 × 517; 150 KB
  
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  Forêt de Hesse. Petit chemin de fer de ravitaillement, voie de 60 (VAL 194-002).jpg 2,048 × 1,443; 686 KB
  
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  FrankHurleyAustralian8inchHowitzerShells.jpg 650 × 496; 61 KB
  
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  Förderbahn in einem Schützengraben - Rückseitig beschriftet mit 'Feldbahn nach 5715'.jpg 1,600 × 1,420; 579 KB
  
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  Förderbahn Schemo-Balasche-Pronki, Schemo, Benzinlokomotive, Weißrussland, Juni 1917.jpg 1,385 × 917; 283 KB
  
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  Förderbahn zur vorderen Linie.jpg 1,497 × 1,233; 434 KB
  
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  Förderbahn-Bahnhof Pronki mit Urlaubern, Weißrussland, Juli 1917.jpg 993 × 720; 203 KB
  
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  General Joffre und der französische Kriegsminister auf einer Besichtigungsreise an der französischen Front.jpg 806 × 621; 248 KB
  
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  German 60-centimeter track damaged by bombs, Lancon, Ardennes, January 25, 1919 (Signal Corps Photo).jpg 336 × 281; 40 KB
  
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  German ambulance rail car in Abainville, Meuse, France, 24 January 1919 (86704543).jpg 3,065 × 1,743; 3.28 MB
  
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  German camouflage stretched across the road from Verdun to Dun-sur-Meuse.png 625 × 382; 272 KB
  
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  German narrow gauge locomotive making a troop run directly behind the Western Front in the spring of 1917.jpg 1,600 × 1,084; 439 KB
  
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  German Train-Targets and British Bull's-Eye Hits (The Illustrated War News, 14 Feb 1917, p.25).png 1,107 × 1,600; 3.09 MB
  
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  German Train-Targets and British Bull's-Eye Hits (The Illustrated War News, 14 Feb 1917, p.25, cropped).png 988 × 781; 1.11 MB
  
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  Gruss vom Eisenbahn Regiment (Militärpostkarten-Verlag Hermann Abraham, Alte Schönauerstraße 51. Gesetzlich geschützt, gelaufen am 14. & 18. Juli 1917 ab Berlin-Schöneberg) (cropped, bottom).jpg 797 × 511; 84 KB
  
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  Gruss vom Eisenbahn Regiment (Militärpostkarten-Verlag Hermann Abraham, Alte Schönauerstraße 51. Gesetzlich geschützt, gelaufen am 14. & 18. Juli 1917 ab Berlin-Schöneberg).jpg 802 × 516; 99 KB
  
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  Guerre 1914-1915 Le Chemin de Fer installe par le boches dans Neuville-St-Vaast (Vise, Paris N° 1257).jpg 1,404 × 900; 242 KB
  
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  Hartmann-Dampflokomotiven und Benzollokomotive der Heeresfeldbahn (enlarged).jpg 1,600 × 1,199; 310 KB
  
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  Hartmann-Dampflokomotiven und Benzollokomotive der Heeresfeldbahn.jpg 1,410 × 1,032; 321 KB
  
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  Holzlager am Umladebahnhof von der Normalspurbahn zur Feldbahn, REBK 31 (Reserve Eisenbahn Betriebs Kompanie 31).jpg 864 × 547; 139 KB
  
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  Julien Bryan - Ambulance 646 - 32.jpg 864 × 347; 42 KB
  
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  K. u. k. Feldbahnlokomotive auf einer Holzbrücke.jpg 1,474 × 963; 233 KB
  
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  K. u. k. Feldbahnlokomotive mit Papierstreifen.jpg 1,528 × 1,024; 265 KB
  
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  K. u. k. Feldbahnlokomotive mit Soldaten.jpg 1,560 × 1,024; 232 KB
  
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  K. u. k. Feldbahnlokomotive mit Wassertank auf einer Holzbrücke.jpg 1,512 × 987; 253 KB
  
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  K. u. k. Feldbahnlokomotive.jpg 1,548 × 992; 234 KB
  
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  K. u. k.Feldbahnlokomotive mit Soldaten 02.jpg 1,461 × 1,107; 219 KB
  
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  Kanalstellung 20. XI. 1916 (Bürgermeisterhaus Boesinghe), Flandern, Flandre, Canal de l'Yser, Boesinghe, Pionier-Bat.25, Lt. Eckart, Voie ferrées Decauville.jpg 721 × 456; 128 KB
  
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  Kerr-Joffre and 8000 litre water wagon, Parroy Forest, 1916.jpg 1,444 × 1,077; 363 KB
  
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  Kipplore einer Feldbahn in Frankreich während des Ersten Weltkriegs.jpg 499 × 400; 72 KB
  
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  Kleinbahn-Maschinenhaus Ćuprija, Serbien, REBK 31 (Reserve Eisenbahn Betriebs Kompanie 31).jpg 1,185 × 739; 233 KB
  
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  Krymno, Ukraine, Feldbahn-Regiment.jpg 700 × 454; 70 KB
  
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  Kymenica, Lazarett-Feldbahn, 1916.jpg 1,288 × 951; 384 KB
  
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  La Grande Guerre 1914-16-16 - En Champagne - Etablissement d'un Decauville servant a ravitaller les tranchees - Vise Paris 482 - R.P.jpg 1,112 × 731; 217 KB
  
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  Leistung der deutschen Eisenbahntruppen. In Indiana Tribüne, Band 19, Nummer 16, Indianapolis, Marion County, 4. Oktober 1895, Seite 2.jpg 659 × 3,231; 776 KB
  
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  Lighne de chemin de fer allemande trversant un village - Locomotive allemande detruite par les obus fraincais.png 971 × 749; 1.44 MB
  
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  Loading a Supply Train - Company D, 21st Engineers.jpg 400 × 278; 29 KB
  
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  Lok 4.22 der k.u.k. Heeresfeldbahn (Sammlung Reinhard Schmidt).jpg 1,600 × 989; 196 KB
  
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  M.M.W. für den Transport verladen Flirey (17 cm mittlerer Minenwerfer, mMW), 5. Landwehr-Division, Infanterie-Regiment Landgraf Friedrich I. von Hessen-Cassel (1. Kurhessisches) Nr. 81-21, 1914–1918, retuschiert.jpg 1,350 × 992; 332 KB
  
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  Militärische Feldbahnschmiede im ersten Weltkrieg.jpg 1,600 × 1,171; 459 KB
  
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  Montigny - Feldbahn - Erster Weltkrieg 1914-1918.jpg 1,440 × 943; 332 KB
  
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  Nur für Verwundete - Verwundetentransport auf der Feldbahn - Landw.-Inf. Regt 101 - 9. Kompanie - Poststempel vom 14. August 1914.jpg 1,625 × 1,073; 253 KB
  
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  Oberursel Benzol-Lokomotive auf einer deutschen Feldbahn bei Regny (Grenadier-Regiment 89, 1. Battalion, 13. Kompanie, Feldpoststempel vom 25. November 1917).jpg 1,521 × 960; 379 KB
  
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  Offiziere einer deutschen Eisenbahn-Pionier-Einheit eröffnen eine Feldbahn und eine Seilbahn bei Prilep, Mazedonien, 22. Februar 1917.jpg 640 × 463; 46 KB
  
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  Overturned carts alongside a narrow gauge railway running across a field.png 625 × 397; 456 KB
  
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  Pesiön pikajuna.jpg 5,184 × 3,888; 4.98 MB
  
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  Pferdefeldbahn-Trains-Begleitungseskadron Nr. 4, 3. Sektion, 16. Zug (1. Nov 1914).jpg 1,421 × 881; 305 KB
  
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  Pionier-Zwischenpark 12. Res.-Division Feldbahn mit Feldpoststempel des Res.-Inf. Rgts Nr. 71 (Karl Vogels, Berlin, Blumenstr. 75), Feldpoststempel 18. Nov. 1916.jpg 1,600 × 1,021; 550 KB
  
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  Postkarte Flandern 1918, Deutsche Feldbahn, Feba 44 M.E.D. I., Erster Weltkrieg.jpg 580 × 365; 143 KB
  
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  Protected Simplex MR1369 of 1918 at Froissy in November 2002.jpg 1,280 × 960; 251 KB
  
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  Près de Châlons-sur-Marne. Construction d'une voie ferrée du camp de Mailly à Saint-Hilaire-le-Grand. Le remblai.jpg 1,280 × 925; 167 KB
  
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  Près de Prouilly, Aisne, construction de voie ferrée.jpg 1,192 × 840; 134 KB
  
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  Près de Proyart, la locomotive renversée d'un train de rondins.jpg 1,234 × 877; 420 KB
  
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  Péchot Bourdon articulated locomotive (32413042058).jpg 1,616 × 946; 313 KB
  
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  Railway trucks under which a communication trench is dug (4687952219).jpg 1,000 × 767; 122 KB
  
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  Regiment Nr. 377 - Deutsche Feldbahn, 1914-1918, gelaufen als Feldpost, 12. Dezember 1917.jpg 376 × 580; 169 KB
  
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  Rennes L'usine à gaz - Deux hommes et deux ouvriers posent au milieu des caisses de douilles d'obus. Derrière eux, des palettes sur Decauville rails se remplissent de caisses.jpg 2,500 × 1,880; 2.44 MB
  
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  Revisionswagen des Feldbahnkommandos, 31. August 1918.jpg 641 × 457; 51 KB
  
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  Rosières-Lihons-Chaulnes, tranchées boches 03 (Lihons 13-9-1910 Voie ferree de Rosières a Chaulnes).jpg 679 × 454; 80 KB
  
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  Royal Engineers of the British Army in a C and a D class waggon hauled by petrol-electric locomotive in the streets of Arras.jpg 828 × 656; 84 KB
  
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  Royal Engineers of the British Army in a C and a D class waggon hauled by petrol-electric locomotive on the 8 March 1918 in the streets of Arras.jpg 599 × 476; 40 KB
  
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  Räumung des Deutschen Proviant-Lagers an der Feldbahn bei Fins, 1918 (in der Mitte retuschiert).jpg 1,600 × 1,157; 421 KB
  
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  Sanitätswagen auf der Feldbahn - Soldatenbrief, L. Mun. Kom. Abt. Res. Feldartl. Regt. 70 (Feldpoststempel 26. Sept. 1916, 82. Reserve-Div.).jpg 1,133 × 694; 268 KB
  
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  Saw mill at bridge building site for narrow gauge railway, 25 Jan1916.jpg 1,051 × 655; 275 KB
  
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  Section photographique de l'armée, 'Le Quesnel. Train chargé d'obus de 220', Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 14, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine.jpg 800 × 655; 113 KB
  
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  Shell-destoyed train (4688505738).jpg 1,000 × 742; 115 KB
  
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  Soldaten auf Feldbahn bei Ornes, 1916 (01).jpg 1,196 × 853; 202 KB
  
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  Soldaten auf Feldbahn bei Ornes, 1916 (02).jpg 1,190 × 859; 192 KB
  
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  Soldaten mit Feldbahn bei Königsberg in Preußen (heute Kaliningrad), 1915.jpg 500 × 326; 168 KB
  
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  Soldaten vor einer Feldbahnlok an der Ostfront des Ersten Weltkriegs.jpg 1,568 × 987; 450 KB
  
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  St. Clement Feldbahnkommando mit Bierfass, 1. Weltkrieg, Bayerische Eisenbahnbaukompanie 2, Nachlass Prestel Hofmeister.jpg 722 × 552; 82 KB
  
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  St. Clement Feldbahnkommando mit russischem Gefangenen, 1. Weltkrieg, Bayerische Eisenbahnbaukompanie 2, Nachlass Prestel Hofmeister.jpg 716 × 546; 136 KB
  
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  St. Clement Feldbahnkommando, 1. Weltkrieg, Bayerische Eisenbahnbaukompanie 2, Nachlass Prestel Hofmeister.jpg 654 × 493; 81 KB
  
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  Station an einer Feldbahn.jpg 1,418 × 776; 234 KB
  
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  Strecke Depotwald-Tauentzienstellung, Uo Sturm mit Gleistrupp.jpg 627 × 403; 62 KB
  
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  Tauentzienstellung (Blick auf Divisionswald) Feldbahn Depot K49 - Benzgraben.jpg 507 × 387; 54 KB
  
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  Tents of an Australian hospital (Gallipoli) Turkey.jpg 380 × 654; 190 KB
  
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  The 'Trench of Death' (Dodengang) near the Belgian city of Dixmuide in Flanders.jpg 600 × 333; 155 KB
  
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  The Battle of Arras, April-may 1917 Q5093.jpg 800 × 639; 76 KB
  
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  The Battle of Arras, April-may 1917 Q5094.jpg 800 × 640; 85 KB
  
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  The Battle of Arras, April-may 1917 Q5280.jpg 647 × 800; 53 KB
  
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  The Battle of Arras, April-may 1917 Q5828.jpg 2,153 × 1,772; 1.28 MB
  
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  Thiaucourt-Regniéville - 'am Bahnhof Thiaucourt' (aus dem Nachlass eines Soldaten der 5. Landwehr-Division Infanterie-Regiment Landgraf Friedrich I. von Hessen-Cassel (1. Kurhessisches) Nr. 81 - 21. Infanterie-Division.jpg 687 × 664; 116 KB
  
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  Tranchess et abris le long de l'Yser - Trenches and shelter along the Yser.jpg 1,570 × 1,021; 568 KB
  
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  Transport d'obus 293 et 370.png 332 × 198; 142 KB
  
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  Trench railways, Arras, France - DPLA - d86d98b8982dd6ef31ac8fd37ddc1d88.jpg 4,014 × 2,728; 5.68 MB
  
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  Truppentransport mit einer von einer Motorlok gezogenen Feldbahn.jpg 600 × 338; 87 KB
  
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  Työkaluja 3.jpg 5,184 × 3,888; 5.12 MB
  
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  Työkaluja.jpg 5,184 × 3,888; 5.14 MB
  
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  Työvälineitä kiskosaha, tunkki, tulkkeja ja rautaisia ratapöllejä.jpg 5,184 × 3,888; 5.09 MB
  
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  Une batterie Française alimentée par petits wagonnets Decauville, 1917.jpg 1,504 × 1,127; 409 KB
  
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  US army changes the lettering on a captured German railway waggon at the rail yards of Harricourt during the Meuse-Argonne Offensive, 26 September 1918 to 11 November 1918.jpg 2,896 × 1,080; 310 KB
  
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  US Light Rail in Operation - Company D, 21st Engineers.jpg 450 × 207; 32 KB
  
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  Verdun - Feldbahn zum Stacheldrahtverhau an die Front (7. September 1915, Nr. 224).jpg 1,048 × 649; 116 KB
  
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  Verlegung einer k. u, k. Feldbahn in Galizien.jpg 400 × 289; 32 KB
  
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  Voie ferrée allemande et abri souterrai Argonnenbahn.jpg 950 × 640; 103 KB
  
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  Vom östl. Kriegsschauplatz, Truppentransport mittelst der Feldeisenbahnen, Hofphotograph A. Kühlweind, Verlag Gebr. Hochland, Königsberg, 1915.jpg 1,600 × 1,064; 284 KB
  
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  Von den Kämpfen im Westen - Transport verwundeter Deutscher und Franzosen mit der Feldbahn zu einem Feldlazarett.jpg 955 × 680; 347 KB
  
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  Waffenbrüder auf dem Kriegsschauplatz in Russisch-Polen.jpg 738 × 527; 245 KB
  
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  Wagon citerne prismatique Modèle 1888 (7 m³), 'Station des Abeilles', Région de Suippes, Marne, (23 novembre 1916, Pierre Pansier).jpg 800 × 563; 248 KB