Category:DLR-Low Noise Aircraft

Deutsch: Modell des DLR-Flüsterfliegers ALNA (Abkürzung für Advanced Low Noise Aircraft, englisch für sehr lärmarmes Flugzeug). CROR-Modell: Die Erforschung von Konzepten und Tecnologien für umweltfreundliche Flugzeuge ist eine wichtige Aufgabe für des DLR. So versprechen neuartige Triebwerke mit großen, gegenläufigen und offen angebrachten Doppelpropellern (Contra Rotating Open Rotor - CROR) eine erhebliche Reduktion des Kraftstoffverbrauchs. Weiterhin erlauben laminare Tragflächen eine widerstandsärmere Umströmung. Eine optimale Anordnung von Flügeln, Leitwerken und Treibwerken kann den Überfluglärm durch Abschattungseffekte (Behinderung der nach unten gerichteten Lärmausbreitung) dämpfen; lärmoptimierte An- und Abflugverfahren ermöglichen eine zusätzliche Lärmreduktion über sensiblen Gebieten. Um die Vor- und Nachteile dieser Konzepte und Technologien bewerten zu können, ist eine Betrachtung auf Gesamtflugzeugniveau erforderlich. Zu diesem Zweck wurde das ausgestellte "DLR-Low Noise Aircraft"-Konzept entwickelt, bei dem die Abschattung des Triebwerklärms durch Flügel, Rumpf und Leitwerk im Vordergrund steht.