File:Plan des lignes de tramway dans la province de Brabant 1950-01-01.jpg

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Title
Français : Plan des lignes de tramway dans la province de Brabant au 1er janvier 1950.
Description
Map
Français : Contenu et état d'avancement : complet

Parties communes avec d'autres cartes :

  1. À corriger ou vérifier :
    • Ligne A (Dilbeek), ligne M et D (partiel Ni) admis que le terminus est au dépôt de Dilbeek.
    • Ligne B : position de l'arrêt de Wezembeek.
    • Ligne H (Haacht) le service prolongé K/M passe t'il sur la Stationstraat à Keerbergen ?
    • Ligne H (Humbeek) et ligne L (Londerzeel) : position de l'arrêt Meise Village, terminus de la navette Grimbergen - Meise ;
  2. À corriger ou vérifier :
    • Terminus précis du tram 1 à Linden (basé sur une photo avec une mention "terminus")
    • Terminus précis du tram 2 à Beneden Kessel.
    • Terminus précis du tram 3 à Lovenjoel admis au centre du bourg.
    • La ligne 4 n'est pas représentée, elle est probablement déjà supprimée avant 1945.
    • Tracé précis du tram Louvain - Diest à la gare de Diest.
  3. Sauf section fr:Virginal-Samme - fr:Braine-le-Comte / fr:Rebecq supprimée en 1943.
Source

Own work Sources internes

Sources cartographiques

Creator
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 Bibliographic data
Language
  • français (original)
 Archival data
Notes

Méthodologie :

Notes méthodologiques

  • Les noms des arrêts sont au format ville + nom de l'arrêt ex. Mons Grand-Place.
  • Pour les lignes n'utilisant pas d'indice de ligne, on leur en attribue un en italique reprenant les premières lettres des villes terminus.

Organisation des données

Légende Générale pour les lignes de tramway et chemin de fer secondaireÉléments généraux de légende pour les cartes de tramway ou chemin de fer secondaire et explication de la nomenclature GEOjson :

  • fill : pour un polygone, couleur du remplissage.
  • fill-opacity : pour un polygone, transparence de la couleur de remplissage.
  • marker-color : couleur d'un point.
  • marker-size : taille d'un point.
  • marker-symbol : icône du point.
  • stroke : couleur d'une ligne.
  • stroke-opacity : transparence de la ligne, par défaut cette valeur est "1" et n'est pas à préciser.
  • stroke-width : largeur d'une ligne.

Les cases marquées d'un point ne sont pas concernées.

Élements fill fill-opacity marker-color marker-size marker-symbol stroke stroke-width Remarques
Voie en site indépendant de la chaussée : site séparé ou site propre intégral (utilisé sous un trait de ligne). . . . . . #7f462c 8 Dans le cas d'une ligne de chemin de fer secondaire, ce trait n'est pas utilisé, celles-ci étant majoritairement construites en site indépendant de la chaussée, ce type de trait est plus pertinent pour les tramways.
Voie en tunnel (utilisé sous un trait de ligne). . . . . . #000000 8
Voie de service ou de raccordement . . . . . #868686 4
Dépôt, gare, installation technique et autres bâtiments. #868686 0.5 . . . #868686 2
Arrêt . . #DCDCDC small circle . .
Ligne . . . . . Varie selon la couleur de la compagnie. 4


Licensing[edit]

I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following license:
w:en:Creative Commons
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current12:35, 19 December 2020Thumbnail for version as of 12:35, 19 December 20201,784 × 1,219 (946 KB)Arflhn (talk | contribs)Uploaded own work with UploadWizard

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