File:O histórico avião T-6 do Coronel Antônio Arthur Braga, ou simplesmente Coronel Braga. Em 1959, o piloto aceitou convite para entrar na Esquadrilha e no ano seguinte o - panoramio (1).jpg

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Description O histórico avião T-6 do Coronel Antônio Arthur Braga, ou simplesmente Coronel Braga. Em 1959, o piloto aceitou convite para entrar na Esquadrilha e no ano seguinte o então tenente Braga foi chamado para ser líder da Esquadrilha, onde foi comandante por 12 anos dos 17 anos que voou na Fumaça, realizando mais de 1.000 apresentações com o T-6. Como agradecimento a seus serviços na Esquadrilha, em 1977 o Cel. Braga foi presenteado pelos amigos com o T-6 PT-TRB — carinhosamente chamado de "Meu T-Meinha", com o qual continuou a fazer acrobacias em shows aéreos. Ele acumulou mais 8.000 horas de voo e se tornou recordista de horas de voo no T-6. Cel Braga dizia: O T-6¨é o avião da minha vida, é o avião da minha própria vida. Coronel Braga não gostava de ser chamado de Mito, mas era ! O piloto é reverenciado até hoje, é visto por entusiastas e colegas de profissão como o maior “relações públicas” da aeronáutica no Brasil. Graças à sua dedicação, capacidade de liderança e extrema simpatia, milhares de jovens brasileiros também sentiram vontade de voar e se tornaram pilotos civis e militares. Partiu para o céu em 8 de dezembro de 2O03, aos 71 anos de idade, vítima de câncer.
Date Taken on 22 August 2015
Source https://web.archive.org/web/20161031210944/http://www.panoramio.com/photo/124682174
Author MARCO AURÉLIO ESPARZ…
Permission
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w:en:Creative Commons
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Attribution: MARCO AURÉLIO ESPARZ…
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Pirassununga, Academia, Academia da Força Aérea, AFA, Avião, best, Brasil, Brazil, Domingo Aéreo, Domingo Aéreo 2015, Esquadrilha, Esquadrilha da Fumaça, FAB, Pirassununga, T-6
Camera location21° 59′ 01.76″ S, 47° 20′ 16.77″ W Kartographer map based on OpenStreetMap.View this and other nearby images on: OpenStreetMapinfo

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