File:Map of the wreck part finds of the aircraft of flight MH 370 of Malaysia Airlines.png

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Flight MH 370 wreckage

Summary[edit]

Description
Afrikaans: Kaart van herwonne wrakstukke van die Vlug MH 370-straler van Malaysia Airlines soos op 12 Desember 2022
Deutsch: Karte der Wrackteilfunde des Flugzeuges des Fluges MH 370 der Malaysia Airlines Stand: 12. Dezember 2022
English: Map of the wreck part finds of the aircraft of flight MH 370 of Malaysia Airlines as of 12 December 2022
Date
Source

http://www.mh370.gov.my/phocadownload/3rd_IS/Summary%20of%20Debris%20300417.pdf (engl.)

http://biztravel.fvw.de/moegliche-truemmer-von-mh-370-seychellen-kontaktiert-malaysia/393/175221/4070 (deut.)

http://www.kiis1065.com.au/entertainment/the-feed/mh370-towelette-washed-up-on-aussie-beach-being-tested-for-missing-aircraft/ (engl.)

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2611137/Have-MH370-parts-washed-ashore-Western-Australia-examine-unidentified-material-links-missing-Malaysian-plane.html (engl.)

http://www.aerotelegraph.com/ehepaar-findet-feuchttuch-von-malaysia-airlines-kaum-hoffnungen-fuer-mh370 (deut.)

https://mh370latest.com/2017/07/14/aircraft-debris-discovered-in-seychelles/ (engl.)

http://mh370.mot.gov.my/MH370SafetyInvestigationReport.pdf (engl.)

http://mh370.mot.gov.my/appendix.html (engl.)

https://www.airlineratings.com/news/malaysia-confirms-new-debris-likely-mh370/ (engl.)

https://www.sueddeutsche.de/panorama/flug-mh-370-gibson-graebt-1.3042910 (deut.)

https://www.airlineratings.com/news/latest-critical-mh370-debris-could-hold-clues-to-location/ (engl.)

https://www.mirror.co.uk/news/world-news/breaking-missing-mh370-search-hopes-22803976 (engl.)

https://www.airlineratings.com/news/new-mh370-debris-washed-south-africa/ (engl.)

https://www.airlineratings.com/news/mh370s-final-moments-new-piece-debris/ (engl.)

https://www.airlineratings.com/news/mh370-debris-confirmed-in-new-report/ (engl.)

https://www.airlineratings.com/news/critical-piece-of-mh370-debris-used-as-washing-board/ (engl.)

https://www.mh370search.com/2022/12/11/new-clues/comment-page-2/#comment-2230 (engl.)
Author Fiver, der Hellseher

Licensing[edit]

I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following license:
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Legende[edit]

Deutsch (de): Karte der Wrackteilfunde des Flugzeuges des Fluges MH 370 der Malaysia Airlines Stand: 12. Dezember 2022

Quelle: http://mh370.mot.gov.my/MH370SafetyInvestigationReport.pdf (engl.)

identifizierte Teile vom MH 370

(Beschreibung: Datum des Fundes oder der Bestätigung)

2. 29. Juli 2015 Flapron (Saint-Denis, La Réunion) bestätigt

3. 27. Dezember 2015 Triebwerksverkleidung des rechten Flügels (Daghatane Beach, Mosambik) bestätigt

4. 22. März 2016 Herstellerlogo Rolls-Royce-Triebwerksverkleidung (Mossel Bay, Südafrika) bestätigt

5. 27. Februar 2016 Teil des rechten Stücks des Höhenleitwerks (Valankulo, Paluma Sandbank, Mosambik) bestätigt

7. 24. April 2016 Rechter Teil der Motorabdeckung (Chidenguele, Mosambik) bestätigt

8. 30. März 2016 Innenverkleidung der Passagiertür R1 (Rodrigues, Mauritius) bestätigt

9. 30. April 2016 Verkleidung (Carbon, Fiberglas) (Anvil Bay, Chemucane, Mosambik) bestätigt

10. 10. Mai 2016 Hinterkante des rechtes Verkleidungsteil des Flügels (Gris Gris Beach, Mauritius) bestätigt

6. 22. Mai 2016 Hinterkante der Tragfläche (Macenta Peninsular, Mosambik) bestätigt

11. 24. Mai 2016 Hinterkante des linken Heckflügels (Gris Gris Beach, Mauritius) bestätigt

12. 6. Juni 2016 Innenverkleidung (Holzpanele) (Riake beach, Nosy Boraha Island Madagaskar) bestätigt

13. 6. Juni 2016 Innenverkleidung (Holzpanlele) (Riake beach, Nosy Boraha Island Madagaskar) bestätigt

16. 13. Juni 2016 Monitor Rückenlehne Sitz (Riake beach, Nosy Boraha Island Madagaskar) bestätigt

17. 12. Juni 2016 Innenverkleidung (Holzpanele) (Antsiraka beach Madagaskar) bestätigt

18. 12. Juni 2016 Türe, vorne rechts und Teile der Flugzeugnase (Carbon) (Antsiraka beach Madagaskar) bestätigt

19. 12. Juni 2016 Steuerbordseitige vordere Bugradtür (Antsiraka beach Madagaskar) 0,76 Meter lang mal 0,58 Meter breit 0,02 m dick bestätigt

20. 20. Juni 2016 rechter Außenborder Flapron (Pemba Island, Tansania) 4,57 Meter lang mal 1,83 Meter breit bestätigt

21. 21. Juni 2016 Flügelverkleidung (Kosi Bay Mouth, Northern Kwa Zulu Natal, Südafrika) bestätigt

23. 26. August 2016 rechtes Seitenleitwerk (Carbon) (Linga Linga Beach, Mosambik) bestätigt

24. 11. September 2016 2 Abdeckungen mit einer Wabenstruktur hergestellt aus Fiberglas, die unterhalb der Hauptkabinenboden, die sich unter und hinter dem Cockpit befindet sich kommen (Sainte Luce, Madagaskar) bestätigt

28. 27. Januar 2017 Teil der rechten Flügelklappe Nr.7 und Verkleidung (Mpame Beach, Südafrika) bestätigt

29. 29. November 2016 Verkleidung Caution, do not step (Achtung, nicht auftreten) (Queenscliff, Victoria, Australien) bestätigt

30. September 2016 Klappe an der Flugzeugnase Maße: 30 Zentimeter langes, 30 Zentimeter breites, 0,95 Zentimeter dickes Teil mit Wabenstruktur und 2 langen Rillenabdrücken von 0,63 Zentimeter dicken Leitungen die 7,6 Zentimeter auseinander liegen. (Antsiraka beach Madagaskar) bestätigt

33. 30. November 2018 Bodenplatte aus einer Boeing 777 mit dem Teil einer Teilenummer: VPPS61 (Sandravinany, Madagaskar) bestätigt

38. 10. März 2017 Teil der linken Hauptfahrwerkszapfentür (Südstrand der Halbinsel Antsiraka, Madagaskar) bestätigt

kein Teil von MH 370

1. 23. April 2014 Verkleidung (Nietenblech) Beschriftung: Caution, do not step (Achtung, nicht auftreten) (Augusta, Western Australia, Australien) bestätigt

25. 10. März 2015 Feuchttuch mit Label von Malaysia Airlines (Cervantes, Australien) bestätigt

27. 10. Juli 2017 120 Zentimeter langes, 30 Zentimeter breites Verkeidungsteil (Aluminium, Fieberglas) (Farquhar-Atoll, Seychellen) bestätigt

nicht identifizierte bzw. nicht bestätigte Teile

14. 12. Juni 2016 Innenverkleidung (Holzpanele) (Riake beach, Nosy Boraha Island Madagaskar)

15. 12. Juni 2016 Innenverkleidung (Carbon) (Riake beach, Nosy Boraha Island Madagaskar)

22. 18. Juli 2016 Hinterkante der Tragfläche (Carbon) (Kosi Bay Mouth, Northern Kwa Zulu Natal, Südafrika)

26. 27. Januar 2017 4 Teile des Flugzeugrumpfes mit Rahmenteil eines Fensters (Mpame Beach, Südafrika)

31. 16. August 2017 ca. 70 Zentimeter langes, 30 Zentimeter breites und 7 Zentimeter dickes graues Fiberglas-Teil mit Wabenstruktur und 16 Schraublöchern im Abstand von 7,6 Zentimetern ,6 intakten Schrauben mit Beschriftung: B 30 ,NN 3 und an der Unterseite mit 3,175 Zentimeter großen Unterlegschreiben (Baie d’Antongil beach Madagaskar)

32. 23. Dezember 2016 rechtes Querruder (Nautilus Bay, Südafrika)

34. 21. Juni 2016 schwarze Tasche mit einem weißen Angry-Bird-Aufdruck, schwarze Laptop-Hülle mit "Mensa-Logo", Kamera-Hülle (Riake beach, Nosy Boraha Island Madagaskar)

35. 20. September 2019 Grundplatte des Wirbelgenerators (Sandravinany, Madagaskar)

36. 5. Oktober 2020 Trimmklappe (Cape Tribulation, Australien)

37. 17. Februar 2021 Teil einer Flügelklappe Länge: 1 Meter (Jeffreys Bay, Südafrika)


English (en): map of wreckage part finds of the aircraft of flight MH 370 of Malaysia Airlines as of 12 December 2022

source: http://mh370.mot.gov.my/MH370SafetyInvestigationReport.pdf Investigation Report The Malaysian ICAO

identified parts of MH 370

(Description: date of detection or of confirmation)

2. 29 July 2015 Flapron (Saint-Denis, Réunion) confirmed

3. 27 December 2015 engine cowling of the right wing (Daghatane Beach, Mozambique) confirmed

4. 27 February 2016 portion of the right part of the horizontal stabilizer (Valankulo, Paluma sandbank, Mozambique) confirmed

5. 22 March 2016 manufacturer logo Rolls Royce engine cowling (Mossel Bay, South Africa) confirmed

6. 30 March 2016 Interior of the passenger door R1 (Rodrigues, Mauritius) confirmed

7. 24 April 2016 right side of the motor cover (Chidenguele, Mozambique) confirmed

8. 30 April 2016 Panel (carbon, fiberglass) (Anvil Bay, Chemucane, Mozambique) confirmed

9. 10 May 2016 trailing edge of the right panel part of the wing (Gris Gris Beach, Mauritius) confirmed

10. 22 May 2016 trailing edge of the wing (Macenta Peninsular, Mozambique) confirmed

11. 24 May 2016 trailing edge of the left rear wing (Gris Gris Beach , Mauritius) confirmed

12. 6 June 2016 interior lining (wooden) (Riake beach, Nosy Boraha Iceland Madagascar) confirmed

13. 6 June 2016 interior lining (wooden) (Riake beach, Nosy Boraha Iceland Madagascar) confirmed

16. 6 June 2016 Panel Monitor (Riake beach, Nosy Boraha Iceland Madagascar) confirmed

17. 12 June 2016 Cabin Interior Panel (Antsiraka beach Madagascar) confirmed

19. 12 June 2016 Starboard side front nose wheel door (Antsiraka beach, Madagascar) 0.76 meters long by 0.58 meters wide, 0.02 m thick confirmed

18. 12 June 2016 Door, front right, and parts of the nose (carbon) (Antsiraka beach Madagascar) confirmed

20. 20 June 2016 right outboard Flapron (Pemba Iceland, Tanzania) 4,57 meters long times 1,83 meters wide confirmed

21. 21 June 2016 right wing Panel (Kosi Bay mouth, Northern Kwa-Zulu Natal, South Africa) confirmed

23. 26 August 2016 right Vertical Stabilizer panel (carbon) (Linga Linga Beach, Mozambique) confirmed

24. 11 September 2016 2 covers with a honeycomb structure made of fiberglass which is below the main cabin floor, the located below and behind the cockpit located come (Sainte Luce, Madagascar) confirmed

28. 27 January 2017 part of the right wing flap No. 7 and Disguise (Mpame Beach, South Africa) confirmed

29. 29 November 2016 disguise Caution, do not Step (warning, do not occur) (Queenscliff, Victoria, Australia) confirmed

30. September 2016' Flap on the nose of the aircraft Dimensions: 30 centimeters long, 30 centimeters wide, 0.95 centimeters thick part with honeycomb structure and 2 long groove imprints of 0.63 centimeter thick pipes that are 7.6 centimeters apart. (Antsiraka beach, Madagascar) confirmed 33. 30 November 2018 Floorboard from a Boeing 777 with the part of a part number: VPPS61 (Sandravinany, Madagascar) confirmed

38. 10 March 2017 part of the left main landing gear pin door (southern beach of the Antsiraka peninsula, Madagascar) confirmed

not part of MH 370

1. 23 April 2014 Panel (riveting plate) Label warning: Caution, do not step (Augusta, Western Australia, Australia) confirmed

25. 25 March 2015 damp cloth with label from Malaysia Airlines (Cervantes, Australia) confirmed

27. 10 July 2017 120 centimeters long, 30 cm wide panel part (aluminium, Fever glass) (Farquhar Atoll, Seychelles) confirmed

unidentified or unconfirmed parts

14. 12 June 2016 interior lining (wooden) (Riake beach, Nosy Boraha Island, Madagascar)

15. 12 June 2016 interior lining (carbon) (Riake beach, Nosy Boraha Island, Madagascar)

22. 18 July 2016 trailing edge of the wing (carbon) (Kosi Bay mouth, northern Kwa-ZuluNatal, South Africa)

26. 27 January 2017 4 parts of the fuselage with part of a window (Mpame Beach, South Africa)

31. 16 August 2017 approx 70 centimeters long, 30 centimeters wide and 7 centimeter thick grey fiberglass part with honeycomb structure and 16 screw holes at a distance of 7.6 centimeters, 6ing screws with lettering: B 30, nn 3 and at the bottom with 3.175 centimeters large Letter Washer (Baie d’Antongil beach, Madagaskar)

32. 23 December 2016 right aileron (Nautilus Bay, South Africa)

34. 21 June 2016 black bag with a white Angry Bird print, black laptop sleeve with "Mensa logo", camera sleeve (Riake beach, Nosy Boraha Island, Madagascar)

35. 20 September 2019 base plate of the vortex generator (Sandravinany, Madagakar)

36. 5 October 2020 Trim flap (Cape Tribulation, Australia)

37. 17 February 2021 Part of a wing flap Length: 1 meter (Jeffreys Bay, South Africa)


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