File:J37 518 Bf Dr. Cabred, Selbstentladewagen.jpg
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Summary[edit]
| Description |
Deutsch: Ein klassischer Schotterwagen für dosierte Schwerkraftentladung wahlweise innerhalb oder außerhalb der Fahrschienen, ähnliche Wagen gibt es auch im europäischen Raum. Die Drehgestelle und die Kopfstücke mit Aufnahmen für Schrauben- und darunterliegende unstarre Mittelpufferkupplungen gibt es in dieser Form aber nur in Argentinien. Die Umstellung des Fahrzeugbestandes auf Regel- und Breitspur auf Janneykupplungen wurde nie konsequent weitergeführt. Der Wagen an der Ladestraße von Dr. Cabred ist ein Kuppelwagen, das andere Ende ist mit Seitenpuffern und Schraubenkupplung versehen. Ein bedarfsweises schnelles Umrüsten ist nicht vorgesehen. Auf der Schraubenkupplungsseite fehlt der Entriegelungshebel für die Mittelpufferkupplung, auf der Klauenkupplungsseite ist er so angeschweißt, dass er den Einbauraum eines Puffers beeinträchtigt. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| current | 21:44, 2 June 2020 | | 5,712 × 3,808 (5.49 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |description={{de|1=Ein klassischer Schotterwagen für dosierte Schwerkraftentladung wahlweise innerhalb oder außerhalb der Fahrschienen, ähnliche Wagen gibt es auch im europäischen Raum. Die Drehgestelle und die Kopfstücke mit Aufnahmen für Schrauben- und darunterliegende unstarre Mittelpufferkupplungen gibt es in dieser Form aber nur in Argentinien. Die Umstellung des Fahrzeugbestandes auf Regel- und Breitspur auf Janneykupplungen wurde nie konsequent weitergeführt. Der Wagen a... |
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